ویژگی های هارمونیک تولید شده توسط سیستم توزیع نیروی ترانزیت ریلی

در پاسخ به کاربرد و روند توسعه کاربردهای فناوری جدید در حمل و نقل ریلی، صاحبان جامعه چینی قبلاً در نظر گرفته اند که چگونه روش جدیدی برای بهره برداری و نگهداری هوشمند از حمل و نقل ریلی ایجاد کنند تا از ایمن، سبز، قابل اعتماد، با کارایی بالا و پایین اطمینان حاصل کنند. - هزینه عملیات حمل و نقل عمومی شهری.
قطار برقی پرسرعت: انرژی الکتریکی سیستم منبع تغذیه را مصرف می کند، انرژی الکتریکی را به انرژی جنبشی مکانیکی تبدیل می کند و افست را حفظ می کند.سیستم منبع تغذیه روشنایی برق، برق را برای روشنایی های مختلف، پله برقی ها، دمنده ها، پمپ ها و سایر تجهیزات ماشین آلات قدرت در ایستگاه ها و بخش ها و همچنین برق برای ارتباطات، سیگنال، اتوماسیون و سایر تجهیزات تامین می کند.منبع تغذیه سوئیچینگ سیستم روشنایی مهندسی برق شامل ایستگاه توزیع فشار خون و لامپ های روشنایی مهندسی برق و تجهیزات توزیع فانوس می باشد.

سیستم منبع تغذیه توصیف شده به تفصیل از منظر فضای داخلی توضیح داده شده است که در آن بسیاری از دستگاه های منبع تغذیه در زیر هر ایستگاه توزیع قرار دارند.AC و DC می توانند تجهیزات منبع تغذیه را به سیستم AC و سیستم DC تقسیم کنند.
هارمونیک ها در ریل شهری عمدتاً از واحد اینورتر یکسو کننده منبع تغذیه تسمه کششی و به دنبال آن مجموعه کاملی از واحدهای منبع تغذیه DC، روشنایی، آسانسور، مانیتور، تهویه مطبوع، لوله های زهکشی و سایر دستگاه ها می آید.هارمونیک های کلیدی هارمونیک های 5، 7، 11 و 13 هستند که برخی هارمونیک های سوم را نیز شامل می شود.ذخایر ناکارآمد در سیستم مصرف هارمونیک مرتبه بالا تلفات خط را افزایش می دهد، بر عملکرد قابل اعتماد حفاظت رله و کنترل کننده های خودکار تأثیر می گذارد و ایمنی عملیاتی تجهیزات الکتریکی مورد استفاده را کاهش می دهد و در نتیجه تداخل الکترومغناطیسی در ارتباطات و سیگنال ها ایجاد می کند.هارمونیک ها همچنین می توانند اثر مخربی بر سایر دستگاه های جبران توان راکتیو در خط داشته باشند.در همان زمان، دستگاه جبران توان راکتیو هارمونیک ها را تقویت می کند و یک دایره باطل را تشکیل می دهد.

ارزش کاربری حاکمیت هماهنگ
راه آهن شهری، به ویژه سیستم تامین و توزیع برق ایستگاه های مترو، نیاز به اطمینان بسیار دقیق منبع تغذیه دارد.جریان پالس عامل اصلی تهدید برای قابلیت اطمینان منبع تغذیه آن است.استفاده از فیلترهای فعال می تواند هارمونیک ها را به طور منطقی کنترل کند، آسیب هارمونیک ها به سیستم های تامین و توزیع برق را به حداقل برساند و عملکرد ایمن و پایدار راه آهن شهری را تضمین کند.در عین حال، پس از فیلتر هارمونیک، اتلاف هارمونیک سیستم کاهش می یابد و می توان از دستگاه جبران خازن اصلی به طور معمول استفاده کرد و باعث کاهش بیشتر تلفات سیستم می شود.

مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شوید؟
1. ضریب توان کم است و دستگاه جبران توان راکتیو سنتی نمی تواند راه اندازی شود یا اغلب آسیب می بیند.
2. تغییر بار
3. نرخ نوسان بالای جریان هارمونیک بر عملکرد قابل اعتماد حفاظت رله و تجهیزات سیستم کنترل خودکار تأثیر می گذارد.
4. عدم تعادل سه فاز اینترنت در سیستم منبع تغذیه جدی است.

راه حل ما:
1. به منظور کاهش محتوای هارمونیک های مرتبه بالا، یک دستگاه فیلتر منبع بر روی باس ثانویه 400 ولت پست پایین تر برای فیلتر نصب می شود.
2. فرم دینامیکی ژنراتورهای توان راکتیو دینامیکی سری Hongyan را برای تامین توان راکتیو برای هر فاز سیستم و مدیریت هارمونیک های سیستم به طور همزمان اتخاذ کنید.
3. تجهیزات جبران ایمنی پویا هونگیان را انتخاب کنید، به طور موثری پارامترهای خازن و راکتور سری را با توجه به وضعیت جریان پالس سیستم طراحی کنید، ضریب توان را از طریق جبران توان راکتیو بهبود بخشید، و کیفیت توان سیستم تامین و توزیع برق ریلی شهری را بهبود بخشید.
4. تجهیزات جبران ایمنی پویا Hongyan روش جبران ترکیبی جبران جداسازی سه فاز و جبران سه فاز مشترک را اتخاذ می کند و الزامات جبران عدم تعادل سه فاز نرم افزار سیستم را در نظر می گیرد.