مشخصات هارمونیک سیستم توزیع برق در صنعت خودروسازی

با توسعه اتصالات الکتریکی، هوشمند و اینترنت خودرو و همچنین بهبود هوش مصنوعی و فناوری بدون راننده، سیستم‌های اطلاعات سرگرمی سنتی خودرو نیز این مسیر توسعه و تکامل را دنبال می‌کنند.پس از سال‌ها توسعه، سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو از نسل اول کاست‌ها و ضبط‌کننده‌های نوار به نسل چهارم سیستم‌های اطلاعات سرگرمی یکپارچه خودرو، با عملکردهای جامع‌تر، صفحه‌نمایش بزرگ‌تر و فناوری تعاملی انسان-ماشین، سیستم هوشمندتر تبدیل شده است.در این مرحله، IVI می‌تواند از مجموعه‌ای از برنامه‌ها مانند ناوبری سه بعدی، شرایط ترافیکی، تلویزیون با کیفیت بالا، رانندگی کمکی، تست خطا، جمع‌آوری اطلاعات خودرو، کنترل بدنه خودرو، پلت فرم اداری موبایل، ارتباطات بی‌سیم، عملکردهای سرگرمی زنده و TSP پشتیبانی کند. خدمات.سطح دیجیتالی سازی، دیجیتالی شدن و هوشمندی خودرو را بیشتر بهبود بخشیده است.

صنعت تولید مکانیکی بارهای ضربه ای و مجزای سیستم را در فرآیندهای کلیدی اعمال می کند، مانند دستگاه های جوش DC و تجهیزات جوش لیزری در کارگاه های بدنه خودرو.مهر زنی تجهیزات قالب در کارگاه قالب مهر زنی;تجهیزات تبدیل فرکانس DC در کارگاه رنگ.برای خط مونتاژ خودکار در کارگاه مونتاژ، این بار ضربه ای و بار سیستم گسسته یک ویژگی متقابل دارند، یعنی نوسان بار بسیار زیاد است و جریان پالس بسیار زیاد است.

با قضاوت از راه حل های تولید کنندگان جریان اصلی، سیستم توزیع برق به طور کلی یک راه حل یکپارچه سازی عمیق سه در یک ولتاژ بالا را اتخاذ می کند.سیستم ولتاژ بالا سه در یک به ماژول کنترل سیستم اشاره دارد که OBC (OBC (شارژ باتری داخلی، شارژر داخلی)، DC/DC و کابینت توزیع برق را یکپارچه می‌کند. سرعت پردازش نرم‌افزار بالا ولتاژ سیستم سه در یک بالاست و تا حد زیادی کاهش می دهد حجم و کیفیت نرم افزار سیستم بهبود می یابد که برای بهبود سبک وزن و برنامه ریزی فضایی خودرو مفید است. یک فناوری، چگالی قرمز و سبز 40 درصد افزایش یافته است، حجم 40 درصد کاهش یافته است، و وزن 40 درصد کاهش یافته است. یک راه حل یکپارچه سازی عمیق سه در یک ولتاژ بالا، و مفهوم طراحی با جریان اصلی جهانی سازندگان خودروهای انرژی نو سازگار خواهد بود.

اکثر ماشین آلات و تجهیزات جوش در صنعت خودروسازی از منابع تغذیه سوئیچینگ 380 ولتی استفاده می کنند که توسط یک سیستم منبع تغذیه دو فاز (L1-L2، L2-L3 یا L3-L1) تغذیه می شوند.به دلیل سه فاز نامتعادل، جریان توالی صفر باید جبران نامتعادل را در نظر بگیرد.

ارزش کاربری جبران توان راکتیو و کنترل هارمونیک
کاهش آسیب هارمونیک ها، جلوگیری از افزایش ولتاژ کاری ناشی از هارمونیک ها و از بین بردن عیوب مختلف رایج مانند تجهیزات الکتریکی و بهبود ضریب ایمنی سیستم تغذیه.
هارمونیک ها را مدیریت کنید، جریان هارمونیک تزریق شده به سیستم را کاهش دهید و الزامات استاندارد شرکت ما را برآورده کنید
جبران پویا توان راکتیو، ضریب توان تا حد استاندارد، اجتناب از جریمه‌های شرکت‌های تامین برق؛
پس از جبران توان راکتیو، جریان منبع تغذیه سیستم کاهش می‌یابد و میزان استفاده از ترانسفورماتورها و کابل‌ها بهبود می‌یابد.
ذخیره انرژی.

مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شوید؟
1. نرخ اعوجاج هارمونیک کل سیستم توزیع برق کم ولتاژ 0.4 کیلوولت به طور جدی از استاندارد فراتر رفته و مصرف برق هارمونیک جدی در تجهیزات الکتریکی و ترانسفورماتورها وجود دارد.
2 .0 .البته طرف 4KV دارای ضریب توان کم است و عدم تعادل سه فاز و تأثیر توان راکتیو نسبتاً جدی وجود دارد.
3. دستگاه های جبران توان راکتیو رایج دارای مشکلاتی مانند زمان پاسخ دینامیکی طولانی و دقت جبران ضعیف اتصال هستند که باعث جبران بیش از حد طولانی مدت و جبران کم باس های ولتاژ پایین می شود.

راه حل ما:
1. از دستگاه فیلتر غیرفعال Hongyan برای فیلتر کردن جریان پالس مشخصه سیستم استفاده کنید و همزمان بار راکتیو را جبران کنید.سوئیچ قدرت، با توجه به نیاز انتقال سریع بار، از یک کلید برق تریستور استفاده می کند.
2. دستگاه جبران ایمنی پویا هونگیان روش جبران مخلوط جبران سه فاز و جبران فرعی را برای برآوردن الزامات جبران عدم تعادل سه فازی سیستم اتخاذ می کند.
3. فرم دینامیکی دستگاه مولد توان راکتیو دینامیکی سری Hongyan را اتخاذ کنید، توان راکتیو را برای هر فاز سیستم تامین کنید و هر هارمونیک سیستم را همزمان مدیریت کنید.
4. بر اساس کاربرد ترکیبی فیلتر فعال Hongyan فیلتر فعال و تجهیزات جبران ایمنی پویا Hongyan TBB، می تواند خطر جریان پالس سیستم توزیع برق در صنعت ماشین آلات را حل کند، تلفات سیستم را کاهش دهد و توزیع برق را ایجاد کند. سیستم بهینه سازی عملکرد با راندمان بالا، به ویژه برای مشتریانی که نیازهای بالایی برای تولید ایمنی برق دارند.